從中國的當前現(xiàn)實來看，中國供給側的生產部門中多數本土企業(yè)的各種高端生產能力嚴重滯后于需求側中消費者需求的升級換代的現(xiàn)實需求，導致中國本土的高端需求完全外溢到對國外高質量、高端產品的需求，無法對中國國內的供給側的高端化發(fā)展形成有效支撐。這就必然會倒逼中國供給側面的本土企業(yè)，通過促發(fā)“資本替代勞動”、“技術替代勞動”以及“機器替代勞動”等形態(tài)的高質量投資，來發(fā)展資本密集型、技術密集型、創(chuàng)新密集型以及人力資本密集型的生產模式。所以氣力輸送系統(tǒng)企業(yè)想要有更好的發(fā)展，就必須朝著高端化方向去發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，誰的管理更科學，更細致、更高效，誰就能占得先機，贏得用戶的信任。如今，是“互聯(lián)網+”時代，信息化浪潮摧生著傳統(tǒng)企業(yè)的蛻變。富成氣力輸送系統(tǒng)廠家進入“十二五”后，又著重把“信息化支撐下的精細化管理”作為企業(yè)核心競爭力來打造。通過內控制度建設和信息化建設工作，對氣力輸送系統(tǒng)設計、生產、工藝、采購、質量等全流程梳理、改進，努力實現(xiàn)全過程生產控制、全過程質量控制，提高產出的效率和品質，通過建立嚴格的質量管控制度，充分發(fā)揮質量責任工程師和質量監(jiān)理師的作用。隨著科技之路不斷開拓創(chuàng)新，氣力輸送系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展高潮，目前以低碳環(huán)保為主流發(fā)展方向。通過氣力輸送系統(tǒng)的有效工作使粉塵等粉狀性物料能夠得到有效的輸送并達到國家對環(huán)保的要求。